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不用等到开幕!成都车展前还有这么多重磅新车上市


发布日期:2019-08-30 06:03   来源:未知   阅读:

  9月份即将来临,这也就意味着我们即将迎来处于汽车行业传统旺季的成都车展。和往年一样,有些车企并没有将重磅新车安排在成都车展期间发布,而是选择在成都车展前夕推向市场。如此一来,新车可以避免被车展的“高流量”所淹没,获得更早的关注度。在成都车展到来的前一周,将会有7款新车上市,当中就有宝马X3 M/X4 M、沃尔沃XC90等重磅新车。

  在今年的上海车展上,宝马的两款高性能SUV ——X3 M和X4 M迎来全球首发,并将于8月27日在浙江正式上市。目前宝马X3 M已在台湾地区开启预售,预售价为490万元新台币(折合人民币约109.6万元)。对于宝马来说,“M”代表了其卓越的运动特性和高品质,操控性和高性能自然是没的说。

  作为M家族的新血液,X3 M和X4 M从内到外迎来了一次全面的设计,两款新车的前脸设计基本相同,主要的差异来自尾部,X3 M则是非常规矩的SUV造型风格,X4 M是Coupe造型。在最具亮点的动力方面,X3 M和X4 M首次采用了S58 3.0T双涡轮增压发动机,这台发动机最大马力达到了480匹,最大扭矩为600牛米,百公里加速仅需惊人的4.2s(雷霆版为4.1s),最高时速为249km/h。

  X3 M和X4 M的动力数据,同级别的奔驰AMG GLC 43都无法匹敌,甚至直接对标上了GLC 63版本。拥有如此强悍的产品实力,X3 M和X4 M有望成为成功人士的不二之选。

  新款捷途X70将于8月27日正式上市。作为捷途的首款产品,捷途X70从去年8月上市以来已经获得了良好的市场成绩。新款捷途X70在外观内饰的细节处进行了调整,并搭载1.5T发动机,全面满足国六排放标准。

  在外观上,新款捷途X70依然采用了“徽城翘楚”的设计语言,倒梯形进气格栅的尺寸更大,保险杠也改成了分段式设计,四点矩阵式LED日间行车灯极具辨识度。内饰上,中控台的设计非常宽大,车内多处细节利用亮银色的饰条来装饰,在换挡杆区域还设计成一定角度的倾斜,周边还增添了电子手刹、电子驻车等物理按键。

  新款捷途X70搭载的是1.5T发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为230N·m,全系满足国六排放标准,预计匹配5MT、6DCT或8AT。

  虽然捷途X70这次只是小改款,但是这种小细节的升级对于产品以及品牌都是非常重要的。捷途X70拥有中型SUV的尺寸以及紧凑型SUV的价格,利用错位竞争的优势来抢占市场,有望助力品牌完成15万台的年销量目标。

  早在今年上海车展上,荣威就发布了荣威MAX。在近段时间荣威MAX正式定名为荣威RX5 MAX。新车定位为中型SUV,搭载了上汽荣威诸多黑科技,并定制了BOSE音响,整体的豪华感和科技感非常浓厚。

  既然比荣威RX5的定位高,那么荣威RX5 MAX的前脸就要与RX5形成差异。相对RX5来讲,RX5 MAX的设计风格更加稳重。车身尺寸方面,荣威RX5 MAX的长宽高为4647×1891×1725mm,轴距为2760mm。内饰上,新车采用了环抱式的座舱,一体式中控台设计采用了2.5D曲面玻璃材质,将上下面板进行无缝连接,尽显高级感。

  此外,零压豪华真皮座椅也采用了Nappa的材质,并且采用了人机工学设计理念,双色的拼接也很符合当下年轻消费者的审美。不仅如此,荣威RX5 MAX采用了全景天窗,后排乘客长途乘坐也不会感到压抑。动力上,新车将搭载1.5T、2.0T和插电混动三款动力,相比荣威RX5和荣威RX8,荣威RX5 MAX的动力数据是最高的。

  作为一款中型SUV,荣威RX5 MAX可谓是采用了上汽荣威最先进的设计理念,综合实力处于主流水平。新车上市后,其竞争的对手应该是现代途胜、途观L等合资品牌车型。

  启辰D60 EV定位为长续航合资纯电家轿。虽然新车基于启辰D60燃油版打造,但是其前脸看起来却像是一款全新车型。启辰D60 EV采用风雕美学语言,采用了大尺寸的梯形前格栅,看起来更加犀利。

  在消费者最为关注的电池方面,新车采用了宁德时代最新技术的电池,动力电池能量密度超过170Wh/kg,搭载法雷奥西门子电机电控与博世RBS高效能量回收系统,综合工况续航可达481km。在充电方面,新车在快充模式下可在32分钟内将电量从30%充至80%;而慢充30%-100%的时间则为6小时24分钟。单就快充时间来看,喝一杯咖啡的时间就基本可以满血复活,这对于缓解续航焦虑有着极大的好处。

  目前很多合资电动车的续航里程偏低,而东风启辰高达481km的综合续航,以更贴近消费者的姿态来解决电动车的痛点,改变了消费者对纯电动车的看法。对于消费者来说,电动家轿又多了一个靠谱的选择。

  同样,比亚迪e2也早已在上海车展亮相。比亚迪e2是比亚迪e系列下的一款新产品,定位为纯电动紧凑型两厢轿车。比亚迪e2虽然不属于王朝系列,但也沿袭了“Dragon Face”的设计精髓。六边形大尺寸前格栅搭配点阵式镀铬装饰设计,为该车提供很好的辨识度,前大灯组造型采用家族式的经典设计。

  车身尺寸方面,比亚迪e2的长宽高分别为4240×1760×1530mm,轴距为2610mm。内饰方面,比亚迪e2的整体布局非常简约,黑红双色搭配的设计也符合现代年轻消费者的审美。动力方面,比亚迪e2搭载了一台最大功率为70kW,峰值扭矩为180N·m的驱动电机,提供305km和405km两种续航版本。

  e系列是比亚迪今年发布的全新产品序列。目前,e系列已推出e1、S2、e2车型。比亚迪e2的定位高于前两者,多项先进技术与智能网联系统的加入使其在市场中更具竞争实力。e2也是目前市场上少见的两厢跨界新能源车型,比亚迪将通过e2打开这一细分市场的大门,以此占领更多的市场份额。

  沃尔沃XC90是沃尔沃旗下的旗舰车型,第一代车型在2002年发布,第二代车型在2014年发布。而在成都车展前夕,沃尔沃XC90中期改款车型将在9月4日正式发布。新车对外观、内饰等细节处进行了调整,外观上最大的变化就是将前进气格栅改成内凹式造型。

  在配置上,新车在主动安全配置上进行了升级,包括城市安全和盲点监测信息系统以及带有自动刹车的十字路口预警系统,其中城市安全系统的自动刹车功能可以有效识别行人、自行车及大型动物等,并提前进行刹车动作。动力方面,新车预计将沿用现款车型的动力总成——T5、T6和T8。

  作为沃尔沃的旗舰SUV车型,沃尔沃XC90代表着品牌的精神,虽然它更新换代的速度比较慢,但内饰、配置的升级也让喜欢沃尔沃的消费者变得更喜欢它。

  从今年各车企的上半年销量目标完成情况来看,大部分品牌距离目标还有较为明显的差距,下半年需要集中发力。因此,在传统旺季到来之前,提前推出新车是他们刺激销量的有效方法。不过,今年的成都车展上也有不少重磅新车亮相或上市,如果不急着购车的朋友可以再等等。

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